Po raz kolejny napiszę, że przelicznik 1000zł za m^2 trawnika to chory i nierealnie wysoki przelicznik ZDMiKP. W tej chwili nie jesteśmy w stanie określić ile dokładnie kosztowałoby pokrycie wszystkich torowisk, ponieważ nie mamy danych na temat torowisk nie leżących na jezdni i nie pokrytych płytami betonowymi, lub kostką brukową. Co do wybiórczego stosowania zieleni… Słyszała pani kiedyś o tym , że „nie od razu Rzym zbudowano?” Czy wszystkie drogi w mieście są budowane na raz, czy sieć wodociągowa, komunikacyjna, gazowa, energetyczna i dziesiątki innych powstały od pstryknięcia palcami?
Utrzymanie… Ścinamy trawę raz do roku (tymi samymi maszynami, które w obecnej chwili koszą 30cm pasy zieleni pomiędzy jezdnią a torowiskiem więc koszt pozostaje prawie taki sam), nie odchwaszczamy (prawidłowo przygotowana mata kokosowa uniemożliwia wzrost chwastów). O jake ubytki pani chodzi? Tramwaje jeżdżą nad trawą, nie mając z nią kontaktu, więc same w sobie nie powodują ubytków, a koszt uzupełniania ubytków naturalnych jest to koszt ewentualnego dosiania nowej trawy. Ewentualnego, bo w takich warunkach trawa wystarczająco dobrze sama o siebie zadba)

Nie jesteśmy ekonomistami, ani specjalistami od administracji publicznej, więc nie podejmujemy się ingerencji w budżet miasta. Mamy na celu tylko zwrócenie uwagi rajców na to, że chcąc być miastem innowacyjnym, powinniśmy wprowadzać innowacje w życie a nie tylko o Tym mówić. Argumentu o uroku kamiennych torowisk nawet nie chce mi się komentować…
Jeśli jest Pani tak ogromnie zawiedziona naszą inicjatywą, to proszę poczytać opinie architektów, jeśli to również do Pani nie trafi, to ja nic na to nie poradzę. Zresztą pisząc o darmowych kwiatkach do skrzynek i własnym zielonym ogródku, pokazuje pani, że bardziej niż dobro ogółu obchodzi panią tylko dobro własne. Jestem ciekaw, jaki ma pani interes w tak aktywnym negowaniu naszej inicjatywy… Na chwilę obecną mogę zapewnić naszych zwolenników, że głosy osób takich jak pani, nie wpłyną na nasz stosunek do akcji, która dopiero napiera rozpędu.
komentowany materiał »

Zapraszamy na nasz profil na facebook'u. Tam odpowiedź ZDMiKP została przez nas rozłożona na części pierwsze i całkowicie obalona. Znajdziecie tam też zdjęcia zielonych torowisk ze świata i polskich miast (nie tylko Kraków i Poznań, ale też Wrocław, Warszawa, Szczecin i inne). Niedługo planujemy uruchomienie bloga na MMBydgoszcz. Zapraszamy do poparcia naszej inicjatywy. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania i rozwiejemy wasze wątpliwości. ;] komentowany materiał »