Kończ Waść, wstydu oszczędź!

Heh, tak czułem że zaiskrzy ego "prezia" Wojtkowiaka i właśnie w ten sposób skomentuje nowe połączenia w PLB. I jeszcze ten tekst - "według naszych prognoz... 1milion..." Buhaha, powiedziałbym tak - człowieku to Ty kończ i wstydu oszczędź bo karmisz swoimi bzdurami tylko naiwnych........

kirkyr-już nie jeden raz ,,popisałeś się,,OGROMNA niewiedzą w temacie aviacji i MUSZE być dla Ciebie bezlitosny.Jak nie masz NIC do powiedzenia/mądrego/to lepiej się nie ośmieszaj-i WSTYDU sobie oszczędz!!!Ciągle MAMY za MALO nowych destynacji a i paxów niewiele przybywa.Od trzech lat-WRESZCIE TO ZAUWAZ-STAGNACJA.Poczytaj nareszcie i zobacz co się dzieje na innych lotniskach.CIAGLE nam UCIEKAJA.Marnie,że cieszysz się BYLE połączeniem.Raz jeszcze Ci przypomnę-minimalizm jest zabójczy i zadawala BEZAMBITNYCH.I z taką oto sytuacją mamy aktualnie do czynienia.W ten milion byłego NIGDY nie wierzyłem-bo nie o wiarę tu chodzi ale o REALIA.Nakłady i odpowiedni personel to warunek nr1 a i potrzebna konsekwentna POLITYKA.Tej zaś jak na lekarstwo,bo mądrala nauczyciel bioologii z Torunia pozjadał wszystkie mądrości.Choć tak po prawdzie powiedziawszy MUSI jeszcze DUUUUZO się nauczyć.Teraz wykorzystuje TYLKO swą władzę finansową.I to jest Smierć dla wielu działań-w tym dla PLB.Zanim
,,coś chlapniesz,,-pomyśl.Masz prawo nie lubić byłego-ale na wszystkie świętości-nawet w krytyce POTRZEBNA jest kultura.Inaczej jest to pieniactwo i coś jeszcze/pomyśl co/.Pozd
rawiam i życzę więcej sympatii dla tych,których nie lubisz.Złość piękności/szczególnie umysłowej/szkodzi.

Nic to, że według wszystkich naszych prognoz w tym roku miało być już 1 milion paxów, a Port miał stać się samowystarczalny. Nic to, bo cieszyć się mamy z nowych połączeń (raptem 2), które Ryanair i tak by Bydgoszczy dał, bo wynika to z ich polityki


co Pan przez to rozumie? gdyby nie dostali kasy nic by nie otworzyli, powinien Pan o tym wiedziec, bo sam Pan plakal, ze jak nie dosatna kasy to zamkna polaczenia...a teraz mieliby je otwierac za bo taka ich polityka?

Garibaldi, czy Ty jesteś jakimś cholernym adwokatem Wojtkowiaka? Atakujesz każdego kto pozwoli sobie na krytykę w jego kierunku.... Gość stworzył sobie bloga na konkretny temat - a raczej coś w stylu gazetki propagandowej - w którym smaruje wielu ludzi mijając się z prawdą albo unikając jej więc musi być świadomy że spotka się to z odzewem. Tak więc uzurpuję sobie prawo do pisania pod jego adresem co tylko chcę i co mi się podoba. A jesli chodzi o dyskusje o lotnictwie to znam lepsze miejsca niż to.
Co do oceny mojej wiedzy na temat awiacji... hmm... ciężko chyba po paru moich niemerytorycznych postach stwierdzić czy ją mam czy nie.

Chciałbym w końcu przeczytać coś optymistycznego. Od dłuższego czasu niniejszy Blog KMW jest monotonny, nudny i jedynie co mozna zaobserwować to jadowitość ktorą graniczy z jednostką chorobową. Od Menagera z zakresu klimatyzacji jądrowej oczekuję więcej. KMW czy potrafisz zaskoczyć?

Czytajac twoje posty, mam wrazenie ze jestes nie tylko adwokatem Calbeckiego i Moraczewskiego, ale wybitnym klakierem i nic nie rozumiejacym osobnikiem. Od dluzszego czasu, koncentrujesz sie tylko na atakowaniu Wojkowiaka, nie prezentujac zadnych argumentow merytorycznych a jedynie wyzwiska, zlosciwosci, swiadczace o twoim poziome. Ja rowniez zauwazalem w dzialanosci Wojtkowiaka, szereg nietrafionych i zlych decyzji, ale nie moge jednego mu odmowic, Wojkowiak chcial duzo zmienic w tym porcie, dazyl do jego rozwoju i przygotowal projekty i plany, pozwalajace PLB na wzrost pasazerow i inwestycje. Obecny prezes portu, ma za soba Calbeckiego, pieniadze i poparcie UM a mimo to przez dwa lata nie zrobil NIC !!!, Pozostan w swojej klakierskiej swiadomosci wobec torunskich szkodnikow dalej, ale oszczedz nam czytania twoich bzdur.

Bede pisał co mi sie podoba i NIC NIKOMU DO TEGO!
Natomiast z tego co Ty piszesz to jednak Ty nie do końca rozumiesz wszystko. /JAK TEŻ INNI TUTAJ "MĄDRALE"/
Jak to się mówi - "nie wszystko złoto co się świeci". Ja to zrozumiałem to dopiero po odejściu Wojtkowiaka z "tronu" bo do tego momentu byłem tez jego zwolennikiem. Ale do tego trzeba trochę więcej wniknięcia w pewne tematy. Dam przykład do zastanowienia - dlaczego wiedząc że wisi już głowa do ścięcia (czyli obsuwa się stołek spod tyłka) były prezes śpieszył się z przetargami do realizacji? Śpieszył się w tym sensie że przygotowywał je z pominięciem długiej procedury uzyskania decyzji środowiskowej ?/co by też skutkowało nie otrzymaniem dotacji UE/
Albo przykład jeszcze jeden - dlaczego przy sprawie słynnego ogrodzenia lotniska skasował realizację wersji droższej (ogrodzenia z prawdziwego zdarzenia, z monitoringiem i innymi cudami) na którą potrzebny był przetarg (ale też Port dostałby 80% dotacji) a "wybudował" zwykły płot - oczywiście dużo tańszy? (bez dotacji)
Jeśli to ja jestem klakierem nic nie kumającym to proszę mnie wyprostować w tych dwóch kwestiach/pytaniach.
A co do Moraczewskiego i Całbeckiego to przepraszam czy w jakimś poście ja ich broniłem?? To jest temat na osobną dyskusję w innym miejscu bo tu jest blog KRZYSZTOFA M. WOJTKOWIAKA. AMEN

,,janowi wozniakowi,,za odpowiedz kirkyrowi.Można by jeszcze co nieco dołożyć-ale i to co zostało napisane oddaje istotę sprawy/co do dzikich odzywek kirkyra/.Jeżeli podejmuje się decyzję o wzięciu udziału w publicznej,było nie było dyspucie,trzeba ważyć słowa by były treściwe i na temat.Trzeba WIEDZIEC co się mówi/i pisze/a nie mówić/i pisać /co się WIE.Bo inaczej wychodzi z tego taka prostacka postawa jaką prezentujesz kirkyr-ze.Chłopiec z łopatką w piaskownicy wychodzi z ciebie i to taki,kt,óry nie umie się bawić z innymi.Gdybyś był bardziej bystry,łatwo byś zauważył,że i MY nie pochwalamy złych działań byłego.Ale obecny zarząd/celowo z małej litery/to DRAMAT w skali kraju.Czytasz co tenże Ryan uruchamia dookoła.Poznań,Lódz wciąż rosną a PLB dostaje na otarcie łez.Infrastruktura,czyli zaniedbane inwestycje-mają tu wielkie znaczenie.Same terminale-o logicznym układzie,kubaturze,że nie wspomnę o płytach,drogach kołowania i wyposażeniu lotnisk WSZEDZIE kwitną a ty się przyczepiasz do płotu.Wiem-był taki problem ale jeszcze inni byli w to umoczeni,prawda?Ważne jest to co naprawdę jest ważne a drobiazgi na potem.Winna w każdym razie/przy kolejno i często zmieniających się Zarządach/była i jest Rada Nadzorcza.Czy jakakolwiek poniosła odpowiedzialność za ZLA pracę?Nie słyszałem.Tak krawiec kraje jak materii staje i jaki pan taki kram.Te dwa bardzo mądre przysłowia zawierają CALA mizerię działań na lotnisku w Bydgoszczy już od wielu lat.Bo najczęściej paru politycznie obsadzonych ludzi,,bawi się,,w lotnisko,nie mając o aviacji zielonego pojęcia.Efekty zaś bezlitośnie MOWIA a właściwie KRZYCZA że jest DUZO za MALO,niż powinno być.By lotnisko spełniało rolę okna na świat i ROZWIJALO lokalny potencjał ekonomiczny.To nie przystanek kolejowy np Toruń Miasto.Ale to tak trudno ,,kolejarzowi,,pojąći nie tylko jemu.Czy i tobie kirkyr też?Kończę zaś informacją dla ciebie-ani cholernym ani adwokatem i nie Wojtkowiaka.Nie jesten przeciwko NIKOMU ale jestem ZA SPRAWA,a że ta/czyli aviacja po bydgosku/póki co jest mizernie prowadzona,DLATEGO tu występuję i czasami polemizuję z takimi jak ty.Dyskutować TRZEBA umieć-czyli zabierać głos bogaty w konkrety i w stosownym czasie.Nie zaś kiedy i jak mi się chce.Byle pleść.Ucz się manier.Wyjdzie Ci to na dobre.Nie obrażaj siebie i innych.Zbyt łatwo Ci to przychoidzi.Zapraszam do MADRYCH wypowiedzi i KONIECZNIE na temat.Pracuj nad sobą.WARTO.Powodzenia

Podobają mi się Twe wnioski, lecz znalazłem nieścisłość.
Ogrodzenie dostało dotację.
Spójrz na pkt 2 na str. 1 z linka : http://www.dcf.poznan.pl/refrencje_port_lotniczy.pdf

Jeśli odliczyć 22% VAT z kwoty za ogrodzenie i obliczyć ile % ta dodatcja wyiosła, jest to ok. 85% na ogrodzenie...

Kirkyr, Wojtkowiak tak rządził, że dostał 85% ceny netto portu z dofinansowania.

Wg tego dokumentu (podobny jest na stronie BZG) podane jest dofinansowanie za cały etap a nie za same ogrodzenie. Tak więc nie ma pewności jakie kwoty były na dofinans. poszczególnych elementów etapu. Ale nawet gdyby dofinans. rzeczywiście było to moje wnioski dotyczą czego innego - tzw. "drugiego dna" sprawy....

Garibaldi, nie chce mi się już z Tobą polemizować. Za każdym razem piszesz te swoje długie i nudne monologi typu... bo tam otwierają to, a tam sramto, a u nas nie itd. Jeśli mi radzisz że mam pracować nad sobą to powiem Ci - weź się człowieku w garść i pisz konstruktywnie na temat. A jak nie to przenieś się na inne forum gdzie jest poruszany temat "awiacji".

Znasz bajke o wezu? - jezeli nie to tobie przypomne: s.....aj z tego forum i nie zawracaj nam twoimi bzdurami, pewnej czesci ciala. Nie zapomnij wziac z soba wazeliny i natychmiast pedzc do swoich torunskich wielbicieli. Nie mam ochoty na dalsze twoje "wypociny" i dlatego zrob nam ta przyjemnosc, piszac te pierdoly w publicznych ubikacjach.

Ojjj, kolejne ego się odezwało? Jest dobrze, naprawdę :-)
Gdyby to było normalne forum na normalnym merytorycznym poziomie to bym zrozumiał "aluzję" ale że to tylko taki BLOG - GNIOT to wybacz ale będę sobie pisał co chcę.

Oj Kirkyr... cały ten dokument zawiera wszystkie inwestycje z dofinansowań, spójrz na cały dokument. Cokolwiek tam jest - było dofnansowane.
To było takie moje sprostowanie Twych słów, że "płot" opłacił w 100% Port. Bo to nieprawda Kirkyr...
Piszmy prawdę.
Pozdrawiam

Pamiętam sprawę płotu i mogę przytoczyć trochę faktów.
Rok 2007 został ogłoszony przetarg na ogrodzenia lotniska z całym koncertem życzeń (np. czujniki detektora ruchu, oświetlenie ogrodzenia, kamery).Takiego lotniska, z takimi zabezpieczeniami nie powstydziłoby się nawet lotnisko w Izraelu.
Rok 2008 Wojtkowiak, jako p.o Prezesa Portu unieważnia przetarg, który był przygotowany przez ówczesnego Dyrektora Portu A. Ilkowa. Kontrakt wojewódzki opiewał na inwestycje w kwocie ok. 12 mln pln, przy 75 % dofinansowaniu, czyli Port miał do zapłacenia 3 mln, których nie miał w kasie
Po unieważnieniu przetargu, Prezes jednocześnie przystępuje do:
--negocjacji z wieloma dostawcami pod kątem i prostszej technicznie tanszej oferty na budowę ogrodzenia,
negocjacji z wojskiem, które początkowo żądało ogrodzenia całego terenu lotniska czyli ok. 400ha (co wiązałoby się z kolejnymi kosztami tj.ochrona całego terenu), a ponadto kilkunastu bram lotniczych, z których każda warta była kilkaset tysięcy złotych.
Ostatecznie wojsko po długich negocjacjach przystało na minimalistyczną (oszczędną) propozycję Wojtkowiaka, a jedynym kompromisem na który przystano byłą grubość drutu w płocie.
Nowy przetarg ogłoszono i nie na kwotę 12 tylko ok. 2 mln, inwestycję zrealizowano. Nawet ULC nie miał zastrzeżeń do ogrodzenia przyznając PLB certyfikat na maksymalną ilość lat
Port otrzymał nowe ogrodzenia, które w każdej chwili można było przenieść, udało się skorzystać aż z 85% dofinansowania. I jak nie trudno obliczyć kwota udziału własnego wyniosła tylko 300 tyś.pln a nie 3 miliony
I taka to prawda o naszym płocie.

zdaje się że tylko kłamać umiesz i czepiać się.Bo jesteś nie merytoryczny.Ja z tobą nie polemizuję- co rusz bardziej bezczelny człowieczku.Opisuję jedynie to, o czym nie masz zielonego pojęcia.A to,,sramto ,,wg ciebie to są właśnie fakty,których nie znając, co rusz bredzisz.Popatrz jak sprowadzono Cie na ziemię.Jeszcze nie chcesz uwierzyć w swoje bezcelowe tu pisanie?Jeszcze raz powtarzam-bądz bardziej pokorny wobec wiedzy innych.Ploteczki zaś odłóż na stronę.PRACUJ nad sobą i nie odwracaj kota ogonem.Nie pisz już tu więcej w tym brzydkim stylu.Proszę !

Kolego, widaz juz nie od dzis, ze szukasz tylko taniej sensacji, a obrazanie forumowiczow i autora na JEGO blogu jest troche nie na miejscu.
Co do drugiego dna tez raczej trafiles jak kula w plot, bo prosta matematyka mowi, ze chyba lepiej wziac procent od 12 mln niz 2 nie sadzisz???
Nie wydaje mi się, zeby chodzilo tu o jakies korzysci materialne. Zwlaszcza, ze Wojtkowiak dal sie raczej poznac przy inwestycjach jako amator oszczedniejszych rozwiazan.
I moja osobista prosba, nie siej wiecej fermentu, tu rozmawia sie o sprawach lotniska bez obrazania kogokolwiek.