Na Tuning Show wybrałem się dopiero w niedzielne popołudnie – natłok imprez w ten weekend nie pozwolił wcześniej – więcej takich weekendów w Bydgoszczy :) Poszedłem z myślą, że impreza jest darmowa (tzn. nie znalazłem informacji o cenie na stronie imprezy) – jak się okazało nie miałem racji. 12 złotych za wejście to wg mnie sporo – połowa tej kwoty byłaby optymalna i na pewno wpłynęłaby korzystnie na frekwencję.
Samochody: kilkadziesiąt mobili wśród nich takie perełki jak świetnie zachowany Fiat 125p, Ford Mustang, ogromne amerykańskie krążowniki czy Fiat 126p przystrojony elementami z epoki. Do tego kilka democarów takich producentów car audio jak Alpinie czy Pheying i potężny (z zamontowanym podwyższonym zawieszeniem) Ford F150 zaparkowany przez Łuczniczką.
Odbyło się kilka ciekawych konkursów jak chociażby konkurs nagłośnienia samochodów, które wygrało „pancerne” Cinquecento. Audio zamontowane w popularnym Cieniasie generowało dźwięk o natężeniu ponad 160dB. Przypominam, że próg bólu to około 120dB więc siedzenie w pojeździe podczas testów nie było wskazane ;)
Podsumowując: jeśli ktoś szukał pomysłu na weekend i pojawił się w Łuczniczce nie powinien żałować. Zwiedzenie wystawy zajęło mi około dwóch godzin. Była okazja, aby w jednym miejscu zobaczyć zarówno auta rajdowe, tuningowane jak i klasyki polskiej motoryzacji. Sympatyczne hostessy oraz ciekawe konkursy stanowiły bardzo dobre uzupełnienie całości.
Bardzo dobrze zrobiłeś że poszedłeś w niedziele, sobota była wielką stypą mało samochodów i nuda. Drugiego dnia coś siedziało. Umieszczę tez na blogu trochę bardziej subiektywna relacje z STS Tuning Show. Warto było się tam wybrać ale 12 zł to trochę za dużo.
Bardzo dobrze zrobiłeś że poszedłeś w niedziele, sobota była wielką stypą mało samochodów i nuda. Drugiego dnia coś siedziało. Umieszczę tez na blogu trochę bardziej subiektywna relacje z STS Tuning Show. Warto było się tam wybrać ale 12 zł to trochę za dużo.
Wymiata zdjęcie 24 :)